В состав комплекса входят следующие основные элементы:
- Бортовой модуль – автономный микрокомпьютер с модемом и спутниковым приемником, устанавливаемый на подвижный объект;
- Серверная платформа, состоящая из сервера хранения данных, сервера распределения потоков информации и сервера администрирования системы;
- Программное обеспечение рабочего места диспетчера с картографической базой данных.
Общий принцип работы:
Бортовой модуль устанавливается на каждый контролируемый тепловоз. Модуль и его антенны устанавливаются скрытно в защищенном от взлома коробе и надежно крепятся внутри тепловоза.
Установленный бортовой модуль передает и принимает информацию в режиме реального времени через сеть мобильного оператора, используя технологию передачи данных GPRS.
Информация от всех бортовых модулей передается через сервер распределения потоков данных на сервер хранения информации, где записывается в специальные таблицы баз данных. Управление всей системой происходит через сервер администрирования.
Компания – пользователь системы имеет в своем распоряжении программное обеспечение – клиентское рабочее место диспетчера с электронной векторной картографией, которое устанавливается на любой компьютер с операционной системой Windows и подключенный к сети Интернет.
Установив и запустив данное специальное программное обеспечение, пользователь автоматически входит в систему и получает всю необходимую ему для работы информацию.
Предоставляемые возможности
- Контроль в реальном времени местоположения и состояния локомотивов;
- Детализация истории перемещения локомотива за все время работы системы;
- Определение времени работы дизеля;
- Определение продолжительности простоя;
- Расчет средней скорости и расхода топлива;
- Измерение пробега спутниковым одометром с точностью до 1%;
- Точное измерение расхода топлива при установке дополнительных высокоточных датчиков;
- Генерация и разработка аналитических и информационных отчетов.
Эффект от внедрения системы
Количественные характеристики:
- Экономия горючего и моторесурсов не менее 10-20 %;
- Снижение простоев ж/д транспорта на 20-40%.
Качественные характеристики:
- Повышение эффективности функционирования диспетчерских служб;
- Снижение влияния «человеческого фактора» на различных этапах транспортного процесса.
Описание технологии
Система мониторинга и контроля грузового автотранспорта
Система мониторинга и контроля пассажирских перевозок
Магнитная обработка воды
Магнитная обработка топлива
Точное земледелие
