Клиентское рабочее место диспетчера представлено программой VisiCARTM , работа которой основана на использовании средств спутниковой навигации, электронной картографии, Internet/Intranet технологий и различных видов связи.
Функциональные возможности
- Низкая нагрузка на каналы связи (между клиентом и сервером). Допускается использование стандартного DialUp-подключения для использования сервиса.
- Одновременное наблюдение и управления произвольным количеством подвижных объектов.
- Предоставление пользователю максимально возможной справочной информации о состоянии оборудования мобильного объекта и станции наблюдения.
- Разделения прав доступа к функциональным возможностям сервера в зависимости от привилегий конкретного абонента (наблюдение в реальном времени, доступ к архиву, передача команд управления и др.)
- Получение информации о состоянии датчиков и параметров мобильного объекта в режиме реального времени (тревожная кнопка, уровень топлива и др.)
- Передача различных команд управления (изменение интервала определения координат, блокировка двигателя, установка на сигнализацию и др.)
- Дистанционное программирование устройства (установка охранной зоны, допустимый маршрут следования, ограничение скорости и др.)
- Планирование выполнения команд (по указанному расписанию) для каждого подвижного объекта. К примеру, необходимо ставить на сигнализацию автомобиль (если этого не сделали) в будние дни в 22:00.
- Определение координат "по запросу"
- Автоматическая смена карты (при въезде в город будет использоваться более детальная карта города)
- Оповещение о размещении новых карт в пределах "картографической сети" и их подключение.
- Гибкий механизм кэширования картографических данных.
Позволяет на порядок сократить объем информации, передаваемой через Internet. А при использовании карт определенного региона - вовсе отказаться от передачи картографической информации (использовать данные, размещенные на компьютере клиента)
- Сервисные функции по работе с картографическими данными:
- измерение расстояние
- поиск улицы/дома (при работе с картой города)
- управление отображением определенных слоев карты
- создание различных "схем" отображения
- полный доступ к сервисам "картографической сети" (размещение собственных слоев, изменение раскраски карты и др. )
- Наблюдение (в режиме реального времени) за перемещением как одиночных объектов, так и нескольких транспортных единиц на различных картах (к примеру, одиночный объект можно сопровождать на карте города, а группу в целом - на карте области.)
- Отображение полной информации по каждому транспортному средству (номер, координаты, водитель и др.)
- Возможность формирование маршрута движения транспортного средства и контроль его выполнения
- Ведение специальной базы данных, в которой сохраняется информация о:
- всех переданных командах управления
- результат выполнения команд и запросов
- ошибки в работе оборудования и системы связи
- журнал внештатных ситуаций
- Удобный механизм доступа к архиву передвижения мобильных объектов:
- просмотр архива за определенный период времени
- просмотр архива как одного объекта, так и группы объектов в целом
- ускоренный режим
- и др.
- Не ограниченное по времени накопление информации о :
- передвижениях транспортного средства
- специальной информации (п.17)
Картография
Скриншоты системы
Формы отчетов
